2019年被认为是氢能源商业化的元年，这股热度使得相关概念企业自4月份以来在市场上持续保持高关注度。继上周氢能源板块上演集体涨停潮之后，6月17日，金固股份也宣布正式进军氢能源领域，联手浙江最大的制氢企业之一杭州贝斯特气体合资成立新的氢能源公司。受此消息刺激，金固股份盘中快速上涨，带动氢能源板块整体再次活跃。

金固股份表示，鉴于包括氢燃料电池在内的新能源汽车会是未来汽车重要发展方向，汽车超人也规划在一站式服务中心提供充电和加氢业务。目前金固股份汽车超人围绕核心汽车后市场服务业务，正在浙江试验一站式车主服务中心。

政策的扶持与较大的市场前景，是助推相关企业发力氢能源布局的强力推手。全国政协副主席万钢认为，中国需要“氢社会”，目前，中国正在选定试点地区推广使用氢动力汽车，建立包括氢生产、储存、运输和燃料补给在内的生态系统，各地也相继出台政策措施，推动相关氢能源产业发展。

此前，全国已经有14个省（市）实质性开展氢能产业布局与推广工作，出台了相关产业扶持政策，并落地一批燃料电池或整车产业，推动加氢站建设，积极开展示范运营。

如佛山市南海区《促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》对加氢站补贴力度最高可达到800万元，对加氢站运营补贴最高可达到20元/kg；苏州氢能若干政策措施发布，对加氢站最高补贴可达400万元。

4月份，浙江省出台培育氢能氢能产业发展意见，指出到2022年，氢能产业总产值规模超百亿元，建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上，推广氢燃料电池汽车1000辆。长三角氢走廊建设发展规划中，先行城市包括已经确定积极发展氢能与燃料电池汽车产业的上海、苏州、南通、如皋、宁波、嘉兴、湖州、张家港等。

对于氢能源行业的未来发展及板块行情表现，包括中信证券、中金公司、国海证券、天风证券等在内超过10家券商机构近日集体唱多氢能源概念股，后市板块存在估值提升空间。

其中，中信证券认为，短期来看，政策是本轮行情的主要刺激因素，预计年内行情还将随政策落地而持续。中金公司认为燃料电池产业链尚处在商业化早期，中性看待燃料电池板块，从资金门槛和技术门槛角度，未来有较高的市场份额和利润空间的企业存在机会，细分板块推荐顺序是燃料电池商用车、加氢站、质子交换膜、燃料电池电堆及系统。